Các hệ thống an toàn tích hợp AI đang trang bị phổ biến trên các phương tiện tự hành được cho là kém hiệu quả với người da màu và trẻ em so với người da trắng.
Sự bùng nổ
của trí tuệ nhân tạo (AI) mang tới một xu hướng rõ ràng: Sự thiên vị trong đào tạo c&aa
cute;c hệ thống máy học dẫn đến hành vi phân biệt đối xử trong thế giới thực.
Một nghiên cứu mới đây
của nh&
oacute;m c&aa
cute;c nhà khoa học tại Anh và Trung Quốc cho thấy, phần mềm phát hiện người đi bộ trang bị trên c&aa
cute;c phương tiện tự hành - vốn đang được nhiều nhà sản xuất ô tô sử dụng, c&
oacute; thể kém hiệu quả hơn khi đối tượng là người da màu hoặc trẻ em, dẫn đến những người này c&
oacute; thể gặp rủi ro nhiều hơn khi tham gia giao thông.
AI trên xe tự hành c&
oacute; xu hướng kém hiệu quả với đối tượng da màu và trẻ em, c&
oacute; thể dẫn đến những tai nạn nghiêm trọng.
Mặc dù giới tính chỉ c&
oacute; sự kh&aa
cute;c biệt nhỏ về độ chín
h xác nhưng c&aa
cute;c nhà nghiên cứu nhận thấy hệ thống AI nhận diện kém chín
h xác hơn trong trường hợp người đi bộ c&
oacute; tone da màu tối.
“C&aa
cute;c cá nhân thiểu số từng bị từ chối cung cấp nhiều dịch vụ quan trọng, giờ đây nh&
oacute;m này lại phải đối mặt với những rủi ro tai nạn nghiêm trọng”, Jie Zhang, nhà khoa học máy tính tại King's College London và là thành viên
của nh&
oacute;m nghiên cứu, cho biết.
Cụ thể, báo cáo ghi nhận hệ thống c&
oacute; khả năng phát hiện người lớn cao hơn 19,67% so với trẻ em, và thấp hơn 7,52% đối với những người c&
oacute; màu da tối hơn.
“Nhìn chung, nghiên cứu này làm sáng tỏ c&aa
cute;c vấn đề về tính công bằng mà hệ thống phát hiện người đi bộ hiện tại phải đối mặt, nhấn mạnh tầm quan trọng
của việc giải quyết c&aa
cute;c thành kiến liên quan đến tuổi t&aa
cute;c và màu da”, tr&ia
cute;ch báo cáo
của nh&
oacute;m nghiên cứu. “Những hiểu biết sâu sắc thu được c&
oacute; thể mở đường cho c&aa
cute;c hệ thống lái xe tự động công bằng và không thiên vị hơn trong tương lai”.
Theo thành viên
của nh&
oacute;m nghiên cứu, báo cáo
của họ không sử dụng chín
h xác phần mềm mà c&aa
cute;c công ty như Tesla cài đặt trên xe, do đây là bí mật thương mại, thay vào đ&
oacute;, nghiên cứu dựa trên c&aa
cute;c AI nguồn mở tương tự được c&aa
cute;c doanh nghiệp sử dụng.
“Điều cần thiết là c&aa
cute;c nhà hoạch định chính s&aa
cute;ch phải ban hành luật và quy định để bảo vệ quyền
của tất cả c&aa
cute;c cá nhân và giải quyết những mối lo ngại này một c&aa
cute;ch th&ia
cute;ch hợp”. Nh&
oacute;m nghiên cứu kêu gọi c&aa
cute;c nhà lập pháp điề
u ch??nh phần mềm xe tự lái để ngăn chặn sự thiên vị trong hệ thống phát hiện
của họ.
(Theo Insider)
Bốn mô hình AI hàng đầu tranh tài ‘bịa chuyện’
Nghiên cứu mới nhất cho thấy c&aa
cute;c mô hình AI hàng đầu
của Meta, OpenAI, Cohere và Anthropic đều tạo ra thông tin sai lệch.
Xiaomi đưa AI hỗ trợ giọng n&
oacute;i lên thiết bị di động
Xiaomi đang phát triển và thử nghiệm mô hình trí tuệ nhân tạo nhỏ gọn trên c&aa
cute;c thiết bị di động trong cuộc đua phát triển công nghệ đằng sau những công cụ như ChatGPT.
Đưa AI tạo sinh vào ô tô thông minh
AI tạo sinh được đưa vào ô tô thông minh bằng c&aa
cute;ch t&ia
cute;ch hợp trong hệ thống điều khiển giọng n&
oacute;i và sẽ giúp cá nhân h&
oacute;a trải nghiệm lái xe.
Nguồn bài viết : Thống Kê Vietlott